Płytki jarzmowe z 3 otworami charakteryzują się dużą precyzją adaptacji i-odpornością na wiele materiałów, co determinuje ich szeroki zakres zastosowań, obejmujący głównie następujące aspekty:
Systemy przesyłowe wysokiego-napięcia: umożliwiają zrównoważone przenoszenie obciążenia pomiędzy przewodnikami, izolatorami i złączkami; przystosowany do naciągów, podwieszeń i zworek linii napowietrznych; w połączeniu z podwójnymi-izolatorami strunowymi i zaciskami napinającymi; przenosi napięcie przewodu 30 000–90 000 funtów; konstrukcja z trzema-otworami zapewnia, że odchylenie obciążenia każdego izolatora jest mniejsze lub równe ±5%, co pozwala uniknąć przeciążenia pojedynczego-punktu; trójkątne położenie otworu jest odpowiednie dla izolatorów jedno-pasmowych, umożliwiając symetryczne zawieszenie podwójnie-przewodów dzielonych, redukując zmęczenie przewodu spowodowane wibracjami wiatru i oblodzeniem; wykonane ze stali-ocynkowanej ogniowo (powłoka o grubości 65–85 μm) o odporności na działanie mgły solnej Co najmniej 1000 godzin; nadaje się do ekstremalnych klimatów, takich jak obszary przybrzeżne, płaskowyże i pustynie; przeszedł testy cyklicznych temperatur od -40 stopni do 80 stopni bez złuszczania się powłoki;
Przemysłowa przekładnia mechaniczna: zapewnia wysoką-precyzyjność łączenia i pozycjonowania ram liniowych szyn prowadzących, które można dostosować do sprzętu zautomatyzowanego i maszyn precyzyjnych.. 6105-Płytki jarzmowe ze stopu aluminium T5 są stosowane do mocowania szyn prowadzących V-Slot/C-belki, z wielo-płytową prostoliniowością łączenia mniejszą lub równą 0,1 mm/3 m, zapewniając płynną transmisję. Umieszczenie trzech-otworów wzmacnia węzły ramy bez poluzowania po 200 godzinach wibracji (10–2000 Hz), poprawiając dokładność przetwarzania sprzętu. Stal nierdzewna nadaje się do-części ruchomych z dużą prędkością, równoważąc przenoszenie momentu obrotowego i zmniejszając koncentrację naprężeń w stawach;
Morska, chemiczna i nowa energia: 3-otworowa płyta jarzmowa może być używana w specjalnych warunkach pracy. Płyta jarzmowa ze stali nierdzewnej 316L służy do podparcia rur/reaktorów, jest odporna na działanie kwasów, zasad i mgły solnej oraz nadaje się do warunków korozyjnych. Anodowana płyta jarzmowa ze stopu aluminium służy do łączenia wspornika z kolektorem, zapewniając równowagę między lekkością a sztywnością, i nadaje się do długotrwałego-użytkowania na zewnątrz. Służy również do łączenia ram urządzeń w pomieszczeniach czystych, bez pozostawiania pyłu na powierzchni i nadaje się do pomieszczeń czystych.

W regionach takich jak wschodnie wybrzeże Ameryki Północnej, Azja Południowo-Wschodnia i Bliski Wschód, które obejmują głównie środowiska przybrzeżne i morskie, preferowanym wyborem dla płyt jarzmowych z 3 otworami jest stal nierdzewna 316/316L. Płyty te poddawane są procesowi trawienia i pasywacji, aby były odporne na korozję jonów chlorkowych i nie wykazały czerwonej rdzy po czasie co najmniej 1000 godzin w komorze solnej. W obszarach przemysłowych o wysokiej korozyjności zaleca się stosowanie stali nierdzewnej 316L z powłoką teflonową ze względu na jej odporność na kwasy i zasady, dzięki czemu nadaje się ona do rurociągów chemicznych i wsporników zbiorników magazynowych. Do zastosowań w ekstremalnych klimatach zaleca się-stal ocynkowaną ogniowo (powłoka 65–85 μm), która nie powoduje pęcherzy ani łuszczenia się po 50 cyklach temperatur od -40 stopni do 80 stopni, dzięki czemu nadaje się do linii przesyłowych wysokiego napięcia o dużych rozpiętościach. Do lekkich zastosowań można wybrać aluminium (aluminium 6105-T5) z powłoką anodowaną (grubość 10–15 μm), co równoważy lekką konstrukcję ze sztywnością i nadaje się do prowadnic liniowych.
Płytkę jarzmową z 3 otworami należy również ostrożnie transportować, stosując folię bąbelkową, gwintowane zatyczki ochronne i tace do fumigacji w celu ochrony przed wilgocią i ciśnieniem. Nadaje się do transportu morskiego/lotniczego i jest wyposażony w wielojęzyczne (angielskie/francuskie/hiszpańskie/arabskie) instrukcje instalacji, aby uprościć instalację dla klientów. Części standardowe dostarczane są w ciągu 7 dni, a części niestandardowe w ciągu 15–20 dni. Obsługiwane są zamówienia próbne-w małych partiach (MOQ 10 sztuk) oraz OEM/ODM w celu realizacji zamówień klientów zagranicznych.